Услуги и решения

Союзтехноком: от устаревшего ПО к современному веб-приложению для мониторинга транспорта

Отрасль проекта

Корпоративное ПО, Производство

Технологии

.NET Core

О проекте

Модернизация системы мониторинга промышленного транспорта: переход от устаревшего десктопа к современному веб-приложению. Удобный интерфейс, доступ из любой точки и улучшенная производительность для оперативного управления и анализа данных.

О клиенте


«Союзтехноком» специализируется на автоматизации производственных процессов: организации систем контроля, диагностики и управления подвижным составом и технологическим автомобильным транспортом на предприятиях различных отраслей промышленности. У компании есть собственные производства электронного и электротехнического оборудования, а также собственные цифровые решения для горнодобывающей промышленности и железнодорожного транспорта.


Проблема клиента


Одно из решений компании позволяет контролировать работу промышленного транспорта, например, бульдозеров и экскаваторов. Система собирает информацию о маршрутах, местах погрузки и разгрузки, показывает маршрут на карте, рассчитывает ежедневную нагрузку как по каждой единице транспорта, так и по всему парку. Однако система была разработана много лет назад и имела серьезные ограничения:


  • Локальность. Система работала только на стационарных компьютерах на предприятии. Это мешало оперативно реагировать на изменения, анализировать данные удаленно и выстраивать взаимодействие между подразделениями.
  • Техническая устарелость. Стек технологий не позволял развивать функционал.
  • Неудобство. Интерфейс был сложным и неинтуитивным, что замедляло обучение новых сотрудников.

Чтобы получить новые возможности для управления транспортом, «Союзтехноком» обратился в Nord Clan с запросом на разработку веб-АРМ.


Задачи


  • Разработать современный веб-АРМ для управления транспортом с доступом из любой точки и с любого устройства.
  • Актуализировать стек технологий для повышения производительности, стабильности и масштабируемости системы.
  • Улучшить юзабилити, создав интуитивно понятный интерфейс.
  • Добавить новые функциональные возможности, такие как дополнительные фильтры, разделы и визуальное отображение данных.
  • Обеспечить гибкость системы, чтобы ее можно было дорабатывать и развивать в соответствии с потребностями предприятия.

Решение


Для решения задачи Nord Clan разработал веб-АРМ, которое позволяет мониторить промышленный транспорт в реальном времени из любой точки мира, отслеживать состояние техники, ее статусы и формировать отчеты с актуальными данными в виде диаграмм и графиков. Веб-формат приложения устраняет проблему локальности, давая доступ из любой точки и с любого устройства, что облегчает управление и взаимодействие между сотрудниками.


Для улучшения юзабилити мы подключили к команде UX-дизайнера, который учел все сценарии использования и создал простой и интуитивно понятный интерфейс.


Как работает приложение


Мы использовали существующую базу данных, которая ранее наполнялась другими службами. На основе этих данных мы воссоздали функционал старой десктопной версии, адаптировав его под веб-приложение.


  • На промышленный транспорт устанавливается ПО, которое отслеживает маршрут, скорость в режиме реального времени и ретроспективно, личные данные водителя.
  • Авторизованный пользователь видит панель управления актуальной картой местности, наблюдает за передвижением транспорта. При этом он может отследить не только маршрут, скорость движения транспорта, но и отследить простои и неисправности техники.
  • Система собирает статистику и отображает ее в виде диаграмм и графиков.



Схема бизнес-процесса после разработки веб-приложения


Информация о ТС собирается в разделах «Карты», «Сменная информация» и «Статистика».


Карты: мониторинг в реальном времени и ретроспективный просмотр


Одна из ключевых особенностей системы — мониторинг в реальном времени. Для этого используется библиотека SignalR, которая позволяет оперативно получать и отображать данные о местоположении техники. Это позволяет операторам и менеджерам отслеживать движение транспортных единиц без задержек, что критично для оперативного принятия решений.


Модуль «Карты» реализован с помощью библиотеки Leaflet (React-Leaflet). В этом модуле можно выбрать разные типы карт: Google, Яндекс и векторные карты. Векторные карты отображаются по данным, полученным из базы данных, с использованием leaflet-vector-tile-layer. На карте отображаются маркеры для каждого транспортного средства (ТС), их треки, события, происходящие во время работы, зоны работ и другая информация в реальном времени или для любой выбранной смены, если используется фильтрация.


Интерфейс до:





Интерфейс после:





На карте отображаются все транспортные средства, подключенные к системе. Каждый маркер имеет цветовое обозначение, указывающее статус транспортного средства: едет с грузом, едет пустой, разгружается, загружается или стоит.




Отображаются маршруты, места погрузки/разгрузки, простоя. При клике на иконки на карте можно увидеть точное время разгрузки, тип и массу груза.





С помощью фильтров можно отобразить только выбранные ТС, найти их на карте, управлять отображением треков и зон, а также настроить отображаемую карту.





Для более детального контроля можно выбрать отображение конкретных участков: например, только карьеры или автодороги.





Можно настроить фильтр, чтобы отображался трек и скорость ТС на разных участках маршрута.





При выборе конкретного ТС можно посмотреть все события за смену. Например, здесь ТС несколько раз разгружалось.





Пользователь может выбрать ТС и посмотреть информацию о нём: дату и время последнего выхода водителя на связь, дату и время последней передачи координат.





Все данные о машинах, включая их местоположение, статусы и маршруты, сохраняются в базе данных на протяжении 30 дней. Это позволяет не только мониторить технику в реальном времени, но и просматривать прошедшие смены.


Сменная информация: отслеживание показателей простоя и движения техники


Модуль «Сменная информация» представляет собой самописную диаграмму, которая отображает периоды работы ТС по сменам. Диаграмма показывает данные как в реальном времени, так и за любую выбранную смену. Пользователь может управлять диаграммой с помощью фильтров, изменять масштаб и просматривать информацию о периодах работы, кликнув на интересующий сегмент. Также есть возможность отображения выбранного сегмента на карте для более наглядного анализа.


Интерфейс до:





Интерфейс после:





Статистика и отчеты


Модуль «Статистика» позволяет пользователям легко анализировать работу техники с помощью удобных диаграмм и графиков. Для их отображения используется библиотека Recharts.


Интерфейс до:





Интерфейс после:









Модуль отображает данные в наглядной форме, включая:


  • Планируемое количество груза на наряд.
  • Фактическое выполнение наряда.
  • Разделение по ТС и общее выполнение наряда по объекту.

Такая детализация помогает быстро оценить эффективность работы и выявить отклонения от планов.


Результат


В результате работы над проектом команда Nord Clan модернизировала старую десктопную систему и создала современное веб-приложение, которое стало доступным из любой точки и с любого устройства. Это устранило ключевую проблему локальности и открыло новые возможности для управления промышленным транспортом.





Стек


Back-end: ASP.NET Core, SignalR, Entity Framework Core, MsSql Server.
Front-end: React, TS, Zustand, Leaflet, Recharts, Styled-components, Mui, SignalR.

Расскажите нам о своей задаче
Мы немедленно возьмём её в работу
Александр Носков
hello@nordclan.com